Plato con un barco

Éste plato con panza convexa reposa sobre un pié anular. El interior presenta una decoración pintada con colores tornasolados azules, verdes, marrones sobre un fondo blanco. En el centro, un buque con velas de tres mástiles que evoca un galeón boga sobre el agua donde tres pececitos nadan en la misma dirección. El borde lleva una decoración llamada de “olas y rocas”, motivo de origen chino estilizado.

La cerámica otomana conoció una formidable expansión con las producciones de los talleres de la ciudad de Iznik, antiguamente llamada Nicea, que se había convertido en un importante centro de producción de la cerámica y cuyos talleres fueron activos de los finales del siglo XV hasta el primer decenio del siglo XVII. La pasta blanca está muy cargada en sílice y en frita de plomo, como el engobe que la cubre y el vidriado añadido sobre la decoración pintada. Ésta composición permite obtener piezas cuyo brillo hizo la fama de ésta nueva producción. Hasta 1520 aproximadamente, la cerámica de Iznik se caracterizaba por motivos de color azul realizados a partir de polvo de cobalto sobre fondo blanco, bicromía directamente inspirada de la porcelana china que llegaba hasta Oriente por el camino de la seda. Luego, la gama cromática se enriqueció con el turquesa y, alrededor de 1540, de verde tilo, de malva y de gris. Por fin, a partir de los años 1557-1560, el rojo se añadió a ésta paleta.

Desde los finales del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII, la decoración de los buques constituye uno de los temas más frecuentes de la producción de Iznik y refleja la importancia de la marina, tanto europea que otomana en el Mediterráneo. El galeón es una nave con velas del siglo XVI, inventado por los Portugueses. Barcos de diferentes tipos figuran sobre varios soportes – cerámica, metales, pintura – como sobre una jarra del museo del Louvre[1], un plato de Copenhague[2], una representación del puerto de Lepante[3] ó la vaina de un yatagán de Argel[4]. Más tarde, bajo la influencia de las importaciones chinas de las compañías de las Indias, el tema del barco aparece también sobre lozas de Delft (Holanda).

El motivo de los veleros es un tema mediterráneo apreciado desde la Antigüedad. Diferentes tipos de barcos figuran sobre los mosaicos romanos africanos, como los mosaicos de Susa y de Dougga (Túnez) y los mosaicos navicularios de Ostia (Italia). Figuran también sobre platos de la qasaba de Túnez, que representan los buques atribuidos al parecer a la época hafsida entre el siglo XIV y el siglo XV, y que demuestran probablemente una influencia aragonesa[5]. Otras producciones andaluzas datadas de los siglos XIV y XV presentan la misma decoración, así como unos azulejos mudéjares del siglo XIV que se fabricaban en Paterna en la provincia de Valencia.

[2] Turquía, Iznik, finales del siglo XVI, Copenhague, Davids Samling, 24/1975.

[3] Turquía, 1540-1550, Istanbul, Topkapi Sarayi Müzesi, 17/378.

[4] Sable con vaina, Argelia, 1824, Argel, Museo nacional de las Antigüedades y de Arte Islámico, II. MI. 103.

[5] Daoulatli y Louhichi, 1995, p. 185.